Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Când încrederea se clatină: rolul percepției în administrație – MozaiQub
februarie 12, 2026
Când încrederea se clatină: rolul percepției în administrație - MozaiQub
Economia României în 2026, ajustări, riscuri și direcții – MozaiQub
februarie 12, 2026
Economia României în 2026, ajustări, riscuri și direcții - MozaiQub
Ziua Europeană 112, un apel responsabil poate salva vieți – VoxQub
februarie 12, 2026
România marchează anual Ziua Europeană a Numărului de Urgență 112, pentru a atrage atenția asupra importanței utilizării corecte a acestui număr unic de urgență. Inițiativa ...
Orșova pune pe hartă mobilitatea electrică – VoxQub
februarie 12, 2026
Orșova face un pas concret spre transportul nepoluant. Administrația locală a demarat un proiect prin care în oraș vor fi instalate zece stații de încărcare ...



