Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Piața muncii, între salarii și oportunități – EconoMix
septembrie 8, 2026
În prima ediție EconoMiX vorbim despre piața muncii: salarii, joburi și schimbările care influențează angajații și angajatorii.
Respectul la români: Fără educație, fără valori – QubArena
septembrie 8, 2026
Despre importanța educației și a valorilor, vorbesc în această seară de la ora 19:00, în cadrul emisiunii QubArena, Corina Gluhovschi și invitatul său, Prof. Adrian ...
Ceasul Floral din Timișoara ar putea rămâne… fără ceas – VoxQub
septembrie 8, 2026
Ceasul Floral din Timișoara ar putea rămâne… fără ceas - VoxQub
Gratuitatea la tren pentru elevi, prelungită – VoxQub
septembrie 8, 2026
Gratuitatea la tren pentru elevi, prelungită - VoxQub



