Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese? – QubArena
iulie 24, 2026
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese?
Programul „Lift pentru viață” începe cu 100 de blocuri – VoxQub
iulie 24, 2026
Programul național „Lift pentru viață”, destinat blocurilor fără ascensor, va fi implementat în două etape, potrivit noilor prevederi legislative.
27.000 de lei pentru primul loc de muncă – VoxQub
iulie 24, 2026
Tinerii aflați la început de drum profesional pot primi un sprijin financiar de până la 27.000 de lei în doi ani, dacă se angajează pentru ...
Cinci ani fără tren pe ruta Drobeta–Caransebeș – VoxQub
iulie 24, 2026
Ruta feroviară dintre Drobeta-Turnu Severin și Caransebeș urmează să intre într-un amplu proces de modernizare, care va presupune închiderea liniei pentru aproximativ cinci ani, începând ...



