Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Sume record pentru pază în Drobeta Turnu Severin – MozaiQub
februarie 6, 2026
Sume record pentru pază în Drobeta Turnu Severin - MozaiQub
Cheltuieli record pentru pază la Drobeta Turnu Severin – VoxQub
februarie 6, 2026
Cheltuieli record pentru pază la Drobeta Turnu Severin - VoxQub
Inteligența artificială urcă în organigramă – VoxQub
februarie 6, 2026
Inteligența artificială nu mai este un instrument experimental, ci un coleg de birou cu normă întreagă. În ultimele luni, companii din tehnologie, consultanță, marketing sau ...
Alertă în Timiș, pestă porcină africană depistată la mistreți în Oloșag – VoxQub
februarie 6, 2026
Alertă în Timiș, pestă porcină africană depistată la mistreți în Oloșag - VoxQub



