Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Cum ne reinventăm profesional? – MozaiQub
iunie 16, 2026
Piața muncii se transformă într-un ritm mai alert ca niciodată, iar meseriile „pe viață” devin treptat o excepție. În acest context, reconversia profesională nu mai ...
Regulile pentru obținerea doctoratului, se schimbă – VoxQub
iunie 16, 2026
Ministerul Educației a simplificat birocrația pentru doctoranzii care întâmpină probleme la validarea finală a lucrării. Printr-un ordin semnat de ministrul Mihai Dimian, s-a eliminat obligația ...
Cine este Adrian Veștea? – VoxQub
iunie 16, 2026
Conducerea Guvernului este, prin definiție, cea mai complexă funcție executivă din stat. Dacă președintele are un rol axat pe reprezentare și mediere, prim-ministrul gestionează în ...
Afacerea „Actul Adițional” – VoxQub
iunie 16, 2026
Este deja o regulă nescrisă în România. Nicio lucrare publică importantă nu se termină la prețul licitat inițial. Deși autoritățile se laudă la semnarea contractelor ...



