Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Respectul la români – Cât costă adevărul – QubArena
martie 16, 2026
Într-o lume în care imaginea, interesele, comoditatea și conveniența pot umbri realitatea, analizăm ce înseamnă respectul față de adevăr: cine îl apără, cine îl evită ...
România, vulnerabilă în fața crizelor: adăposturile civile nu sunt pregătite – MozaiQub
martie 16, 2026
România are mii de adăposturi civile construite pentru situații de urgență, dar realitatea este clară și îngrijorătoare: o mare parte dintre acestea nu pot fi ...
România, vulnerabilă în fața crizelor: adăposturile civile nu sunt pregătite – VoxQub
martie 16, 2026
România are mii de adăposturi civile construite pentru situații de urgență, dar realitatea este clară și îngrijorătoare: o mare parte dintre acestea nu pot fi ...
Tribunalul Timiș sufocat de dosare – VoxQub
martie 16, 2026
Instanțele din județul Timiș se confruntă cu o creștere semnificativă a volumului de activitate, fără ca schema de personal să fie suplimentată, potrivit unui comunicat ...



