Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Birocrație eliminată – VoxQub
iunie 10, 2026
Ministerul Finanțelor schimbă regulile pentru companii și elimină una dintre cele mai vechi obligații birocratice.
Lux nefuncțional pe bani publici – VoxQub
iunie 10, 2026
Promovate ca soluții de nivel european, proiectele toaletelor publice automate cumpărate de mai multe primării din țară s-au transformat într-un eșec costisitor.
Ruinele din Timișoara, la liber pentru copii – VoxQub
iunie 10, 2026
O tendință tot mai vizibilă în rândul adolescenților din Timișoara ridică serioase semne de întrebare cu privire la siguranța publică: explorarea imobilelor abandonate și publicarea ...
Piața muncii la raport – Drept la Țîntă
iunie 9, 2026
De la digitalizare și disponibilizare, la programe și măsuri active pentru tineri aflați la început de drum, într-o lume tot mai tulbure… Despre acestea și ...



