La mai bine de un an după semnarea contractului cu constructorul, Primăria Timișoara a reușit să predea amplasamentul Pasajului Solventul, pe sub 10 linii de cale ferată. Primarul Dominic Fritz a anunțat că își pune nădejdea în Planul Național de Redresare și Reziliență, dar și în programul național Anghel Saligny. Costurile totale pentru realizarea Pasajului Solventul sunt de peste 130 milioane de lei. Prin pasaj va fi construită o linie de tramvai, care va face legătura între linia de tramvai de pe Calea Bogdăneștilor și o linie de tramvai nouă, pe strada Gării. Pasajul ar urma să aibă, în total, patru benzi de circulație, acestea putând fi chiar lărgite la șase, câte trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai. Pasajul Solventul trebuie să fie gata în 2024.
Pot începe lucrările pentru Pasajul Solventul
Dată
DISTRIBUIE
Performanță fără infrastructură? – MozaiQub
Timișoara a fost mult timp sinonimă cu performanța sportivă. Astăzi, însă, pentru tinerii care vor să facă sport, ideea de performanță a devenit un vis ...
Salariul minim brut crește de la 1 iulie – VoxQub
Angajatorii sunt obligați să majoreze salariul minim brut pe țară la 4.325 de lei lunar, începând cu data de 1 iulie 2026. Noua valoare, stabilită ...
Jocurile de noroc, interzise în municipiul Lugoj – VoxQub
Sălile de jocuri de noroc și agențiile de pariuri sportive vor fi închise definitiv în municipiul Lugoj, în urma unei hotărâri aprobate de Consiliul Local. ...
De la patrimoniu abandonat, la infrastructură pentru performanță – Conversații Necesare
Un nou episod din seria Conversații Necesare, dedicat uneia dintre cele mai importante provocări ale sportului românesc: transformarea patrimoniului sportiv nevalorificat în infrastructură modernă, capabilă ...