La mai bine de un an după semnarea contractului cu constructorul, Primăria Timișoara a reușit să predea amplasamentul Pasajului Solventul, pe sub 10 linii de cale ferată. Primarul Dominic Fritz a anunțat că își pune nădejdea în Planul Național de Redresare și Reziliență, dar și în programul național Anghel Saligny. Costurile totale pentru realizarea Pasajului Solventul sunt de peste 130 milioane de lei. Prin pasaj va fi construită o linie de tramvai, care va face legătura între linia de tramvai de pe Calea Bogdăneștilor și o linie de tramvai nouă, pe strada Gării. Pasajul ar urma să aibă, în total, patru benzi de circulație, acestea putând fi chiar lărgite la șase, câte trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai. Pasajul Solventul trebuie să fie gata în 2024.
Pot începe lucrările pentru Pasajul Solventul
Dată
DISTRIBUIE
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese? – QubArena
iulie 24, 2026
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese?
Programul „Lift pentru viață” începe cu 100 de blocuri – VoxQub
iulie 24, 2026
Programul național „Lift pentru viață”, destinat blocurilor fără ascensor, va fi implementat în două etape, potrivit noilor prevederi legislative.
27.000 de lei pentru primul loc de muncă – VoxQub
iulie 24, 2026
Tinerii aflați la început de drum profesional pot primi un sprijin financiar de până la 27.000 de lei în doi ani, dacă se angajează pentru ...
Cinci ani fără tren pe ruta Drobeta–Caransebeș – VoxQub
iulie 24, 2026
Ruta feroviară dintre Drobeta-Turnu Severin și Caransebeș urmează să intre într-un amplu proces de modernizare, care va presupune închiderea liniei pentru aproximativ cinci ani, începând ...



