O nouă dezbatere pe tema TimPark-ului a avut loc la Timișoara, a patra pe același subiect. Cu ocazia întâlnirii, s-a discutat despre intenția de achiziționare a două vehicule cu camere, care să identifice automat toate mașinile. Potrivit viceprimarului Ruben Lațcău, se dorește modernizarea și automatizarea vechiului sistem. Tot în cadrul ședinței, Tiberiu Negrei a mărturisit că unul dintre motivele pentru care a cerut această dezbatere este și lipsa informațiilor legate de salarizare. Prin noul sistem, se încearcă identificarea mașinilor parcate fără taxă. În urma dezbaterilor s-a decis ca Prefectura, Consiliul Județean Timiș și alte instituții de interes public pot avea locuri de parcare rezervate, dar până la maximum 20% din spațiul lor de parcare. Locurile sunt rezervate, dar nu gratuite, ca până acum. Timișoara are aproximativ 47.000 de locuri de parcare, iar Timpark administrează mai puțin de 10.000 de locuri.
A patra dezbatere pe TimPark
Dată
DISTRIBUIE
Performanță fără infrastructură? – MozaiQub
Timișoara a fost mult timp sinonimă cu performanța sportivă. Astăzi, însă, pentru tinerii care vor să facă sport, ideea de performanță a devenit un vis ...
Salariul minim brut crește de la 1 iulie – VoxQub
Angajatorii sunt obligați să majoreze salariul minim brut pe țară la 4.325 de lei lunar, începând cu data de 1 iulie 2026. Noua valoare, stabilită ...
Jocurile de noroc, interzise în municipiul Lugoj – VoxQub
Sălile de jocuri de noroc și agențiile de pariuri sportive vor fi închise definitiv în municipiul Lugoj, în urma unei hotărâri aprobate de Consiliul Local. ...
De la patrimoniu abandonat, la infrastructură pentru performanță – Conversații Necesare
Un nou episod din seria Conversații Necesare, dedicat uneia dintre cele mai importante provocări ale sportului românesc: transformarea patrimoniului sportiv nevalorificat în infrastructură modernă, capabilă ...