Proiectul transfrontalier România– Serbia, intitulat ”Repararea infrastructurii de navigație pe canalul Bega” se apropie de final, transmite Administrația Bazinală de Ape Banat Timișoara. Obiectivul proiectului constă în amenajarea canalului Bega, pentru ca acesta să redevină navigabil între cele două țări și, astfel, să se deschidă drumul către Viena și Amsterdam, așa cum era în urmă cu 50-60 de ani.
Nodul hidrotehnic de la Sânmihaiu Român, vizat în proiect este reabilitat în totalitate. În momentul de față, Apele Române Banat pregătesc procedura de realizare a recepției lucrărilor. Finanțarea este una europeană, iar partea română beneficiază de aproape 7 milioane de euro.
Prima menţionare a unui port în Timişoara este făcută în jurul anului 1752 – portul Timişoara, din Iosefin. Anual se transporta pe Bega o cantitate impresionantă de mărfuri, unele produse agricole ajungeau până la Budapesta, Viena şi pe canalele Rin și Rhone, ajungând astfel până în Amsterdam.
Cu vaporul pe Bega, destinația: Viena
Dată
DISTRIBUIE
Detectoarele de incendiu devin obligatorii în locuințele noi – VoxQub
martie 30, 2026
Detectoarele de incendiu devin obligatorii în locuințele noi - VoxQub
Reformele nu impun concedieri la Severin – VoxQub
martie 30, 2026
Primarul municipiului Drobeta Turnu-Severin, Marius Screciu, susține că reforma administrativă nu va duce la concedieri în cadrul primăriei, în contextul noilor măsuri impuse la nivel ...
Reabilitările care ne rescriu istoria – VoxQub
martie 30, 2026
Reabilitările care ne rescriu istoria - VoxQub
Inspectorul Balastierelor, un nou proiect ambițios – VoxQub
martie 30, 2026
Ani de zile, balastierele din România au funcționat mai mult în afara legii decât în interiorul ei. Nisip, pietriș, agregate minerale, resurse esențiale pentru construcții, ...



