Lucrările de modernizare a magistralei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad au avansat pe tronsonul din Timișoara, cu un stadiu fizic de peste 15%. În cadrul acestui proiect, se realizează lucrări semnificative la pasajele de cale ferată, inclusiv la cele de pe străzile Gheorghe Lazăr și Brediceanu, unde au fost montate poduri provizorii pentru a mări gabaritul de trecere.
Pădurea Verde rămâne singura trecere rutieră cu bariere – VoxQub
Dată
DISTRIBUIE
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese? – QubArena
Digitalizarea României: eșec, neputință sau interese?
Programul „Lift pentru viață” începe cu 100 de blocuri – VoxQub
Programul național „Lift pentru viață”, destinat blocurilor fără ascensor, va fi implementat în două etape, potrivit noilor prevederi legislative.
27.000 de lei pentru primul loc de muncă – VoxQub
Tinerii aflați la început de drum profesional pot primi un sprijin financiar de până la 27.000 de lei în doi ani, dacă se angajează pentru ...
Cinci ani fără tren pe ruta Drobeta–Caransebeș – VoxQub
Ruta feroviară dintre Drobeta-Turnu Severin și Caransebeș urmează să intre într-un amplu proces de modernizare, care va presupune închiderea liniei pentru aproximativ cinci ani, începând ...