Deşi la Timişoara a ajuns şi cel de-al treilea tramvai nou produs de compania Bozankaya, socitetatea de transport local nu beneficiază încă de o hală special dedicată pentru mentenanța acestora. Municipalitatea a anunțat pe 18 ianuarie că a semnat contractul și proiectul tehnic ale halei cu această destinație.
Câștigătorul are la dispoziție 180 de zile de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor pentru a finaliza documentația. Suma plătită pentru acest contract este de 58.000 lei, fără TVA.
Noua hală va avea regim de parter înalt și o groapă de fundare care să susțină 18 tone, pardoseli anticorozive și antiderapante, tâmplării rezistente la foc și cu protecție la praf. Temperatura în interiorul halei, care va avea și 12 elevatoare, dar și un pod rulant cu panou de control, nu trebuie să scadă sub 5 grade Celsius. Proiectantul va trebui să facă două variante pentru viitoarea hală.
Hală pentru tramvaie, la Timişoara
Dată
DISTRIBUIE
Performanță fără infrastructură? – MozaiQub
Timișoara a fost mult timp sinonimă cu performanța sportivă. Astăzi, însă, pentru tinerii care vor să facă sport, ideea de performanță a devenit un vis ...
Salariul minim brut crește de la 1 iulie – VoxQub
Angajatorii sunt obligați să majoreze salariul minim brut pe țară la 4.325 de lei lunar, începând cu data de 1 iulie 2026. Noua valoare, stabilită ...
Jocurile de noroc, interzise în municipiul Lugoj – VoxQub
Sălile de jocuri de noroc și agențiile de pariuri sportive vor fi închise definitiv în municipiul Lugoj, în urma unei hotărâri aprobate de Consiliul Local. ...
De la patrimoniu abandonat, la infrastructură pentru performanță – Conversații Necesare
Un nou episod din seria Conversații Necesare, dedicat uneia dintre cele mai importante provocări ale sportului românesc: transformarea patrimoniului sportiv nevalorificat în infrastructură modernă, capabilă ...